上证报中国证券网讯（记者 孙小程）6月18日，中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层 增强制度包容性适应性的意见》（下称《科创板意见》）。本轮改革不仅重启未盈利企业适用科创板第五套标准上市，还扩大了适用范围，支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业使用第五套标准上市，传递出坚定支持“硬科技”的政策导向。
“设置科创成长层，重启科创板第五套标准并扩大适用范围至低空经济等领域，体现了资本市场对‘处于前沿技术攻关阶段’的高成长科技企业包容度的提升和对国家战略新兴产业的大力支持。”御风未来创始人兼CEO谢陵在接受上证报记者采访时如是说道。
御风未来为低空经济领域头部企业，致力于打造高安全性、高效经济、绿色智能的eVTOL（电动垂直起降飞行器）。公司拥有大型载人电动垂直起降（eVTOL）飞行器和中小型eVTOL两大业务，目前，中小型eVTOL业务营收连续两年实现同比三倍增长联美配资，并持续为公司贡献充足稳定的现金流；大型载人电动垂直起降飞行器M1处于技术创新与适航审定阶段。
谢陵认为，第五套标准的意义不仅在于“允许未盈利”，更在于它传递了一个导向——资本市场愿意支持真正扎根技术、长期投入、具备变革潜力的创新企业，尤其为研发投入大、商业化尚处于早期阶段的硬科技企业和新兴行业打开了一扇关键的融资窗口。
他介绍称，低空经济是一个典型的“技术牵引、政策驱动”的新兴产业。作为这一领域的整机制造商，行业企业前期往往面临研发投入大、周期长、验证成本高等挑战，例如飞行器核心系统的自主研发、动力系统和复材机体的全国产化发展、飞行器适航认证等关键环节投入周期都较长。
在他看来，资本市场如果能通过更加精准的制度制定，帮助真正具备核心技术积累和产业落地能力的eVTOL企业进入发展“快车道”，将极大加速整个行业的商业化进程，同时，推动中国在eVTOL等新质生产力赛道在全球占据领先地位。
“我们也希望看到在标准包容的同时，在制度制定上多关注企业产品的实际应用公允价值审查，避免出现‘一级市场融资造营收，二级市场过度溢价’的泡沫化倾向。”谢陵建议，未来，在推进政策落地时，要强化对企业营收质量、企业产品实际应用公允价值审查等评估机制，引导资源真正流向有持续创新能力、有落地场景、有产业化发展路径的优质企业，避免“劣币驱逐良币”“真正为市场创造价值的企业得不到足够的资源支持”等现象发生。
长期来看，此举有望助力实现中国低空经济领域技术标准输出，培育出具有全球竞争力的万亿级产业集群。谢陵展望道：“我们相信，在政策护航下联美配资，低空经济产业链上的优质企业将会获得更广阔的发展空间，为中国科技创新注入更强的动能。”
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